AC - 1.V2 / Autorisation de conduite des chariots automoteurs ~ Catégorie 3 (capacité nominale ≤ 6 tonnes) (Recommandation R.489)
Taux de satisfaction :
9,5/10
(190 avis)
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Formation créée le 11/01/2020. Dernière mise à jour le 02/05/2024.
Version du programme : 2
Programme de la formation
Devenez acteur de la prévention des risques liés à l'utilisation des chariots élévateurs de la catégorie 3 !
Objectifs de la formation
- Conduire un chariot automoteur de la catégorie 3 en situation de travail, conformément à ses caractéristiques et à ses possibilités
- Appréhender les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité d'un chariot automoteur de la catégorie 3
- Connaitre les informations relatives aux risques liés à son utilisation et au site d'évolution
- Maîtriser les moyens et méthodes permettant de prévenir ces risques
Profil des bénéficiaires
Pour qui
- Tout conducteur de chariot de manutention automoteur de la catégorie 3.
- Débouchés professionnels : Logistique, transport, industrie, etc.
Prérequis
- Français (lu, parlé, compris)
- Aptitude médicale à la conduite d'un chariot automoteur (service de santé au travail)
Contenu de la formation
-
CONNAISSANCES GENERALES
- Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur (conformité du matériel, notice d’instructions, formation, autorisation de conduite, aptitude médicale, vérifications réglementaires, vérification et entretien du matériel...)
- Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation...)
- L’autorisation de conduite
- Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait...)
- Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés
-
LES ACCIDENTS DU TRAVAIL
- Définition réglementaire
- Les statistiques
- Les causes fréquentes d’accidents
-
TECHNOLOGIE DES CHARIOTS
- Les différentes sources d’énergie des chariots, nature et identification
- Terminologie et caractéristiques générales (hauteur, portée, capacité)
- Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes, notamment de translation et d’élévation
- Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents organes et dispositifs de sécurité - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs
- Dispositifs s’opposant à l’éjection du conducteur en cas de renversement ou de basculement (ceinture, portillon, porte, etc.)
- Modes de transmission et de direction existants sur les chariots, savoir les identifier et en déduire les particularités de conduite qui en découlent
- Principes de fonctionnement et technologie des moteurs thermiques des chariots (connaissances de base : fonction du carburant, du lubrifiant, du liquide de refroidissement...)
- Utilisation des batteries de traction des chariots électriques, nécessité et fréquence de la charge en fonction de leurs caractéristiques
-
LES CHARIOTS CONCERNES PAR LA RECOMMANDATION R.489
- Les différentes catégories de 1 à 7
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NOTIONS ELEMENTAIRES DE PHYSIQUE
- Évaluation de la masse et de la position du centre de gravité des charges habituellement manutentionnées, selon le lieu et l’activité
- Conditions de stabilité (moments, renversement, basculement...)
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STABILITE DES CHARIOTS DE MANUTENTION
- Conditions d’équilibre du chariot
- Facteurs qui influent sur la stabilité latérale (renversement) et longitudinale (basculement), durant les manutentions et pendant les déplacements
- Lecture de la plaque de charge (capacité maximale en fonction de la position du centre de gravité de la charge, de la hauteur de levage...)
- Positionnement approprié de la charge sur le porte-charge
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RISQUES LIES A L’UTILISATION DES CHARIOTS DE MANUTENTION
- Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés (renversement, basculement, chute, heurts, écrasement, etc.)
- Repérage de ces risques potentiels, sur le trajet à parcourir et lors des opérations à effectuer
- Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées
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EXPLOITATION DES CHARIOTS DE MANUTENTION
- Identification des différents types de palettes existants en fonction de leurs caractéristiques, connaissance de leurs limites d’emploi
- Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège : poids du conducteur, profondeur, inclinaison...
- Évaluation des distances de freinage, en fonction de la vitesse de déplacement du chariot et de la nature du sol
- Modalités de remplissage d’un réservoir GPL à partir d’une station de stockage
- Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance sur le chariot (panne, incendie...) ou la charge (renversement, épandage accidentel de marchandises...)
- Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser
- Consultation et utilisation de la notice d’instructions du constructeur, Interprétation des pictogrammes de manutention sur les charges
- Interprétation des pictogrammes relatifs aux risques chimiques, biologiques et bactériologiques
- Interprétation des panneaux de circulation
- Plan de circulation et consignes de sécurité liées au chargement / déchargement : exploitation de ces documents, intérêt de ces informations pour le cariste
- Effets de la conduite sous l’emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool et médicaments)
- Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention (téléphone mobile, diffuseur de musique...)
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VERIFICATIONS D’USAGE DES CHARIOTS DE MANUTENTION
- Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au cariste, réalisation pratique de ces tâches
- Principales anomalies (chaînes, mécanismes de levage, circuit hydraulique, freinage, direction, etc.)
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SAVOIR-FAIRE PRATIQUES
- Prise de poste et vérification
- Conduite et manœuvres
- Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien - Maintenance
Équipe pédagogique
Notre équipe est constituée de professionnels, répartis sur l'ensemble de la France métropolitaine et capables d'intervenir dans tous les secteurs d'activités. Professionnels formés par l'INRS, les CARSAT, le CNPP et/ou des organismes privés habilités, tous sont experts dans leurs domaines de compétences et maîtrisent habilement les méthodes pédagogiques qui permettent de susciter l'intérêt des stagiaires et de faciliter la compréhension des différents thèmes abordés.
Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
- Test de positionnement
- Feuille de présence
- QCM de validation des savoirs
- Grille d'évaluation des savoir-faire
- Recueil des appréciations stagiaire (QCM)
- Attestation de compétences
- Bilan du formateur
Ressources techniques et pédagogiques
- MIS A DISPOSITION PAR NOTRE CLIENT
- Accueil des stagiaires dans une salle dédiée à la formation (4m² / participant), équipée de tables et de chaises en nombre suffisant
- D’un paperboard, d’un vidéoprojecteur et d’un écran de projection
- D'un chariot automoteur de la catégorie visée et des documents afférents (*VGP, notice en français, examen d'adéquation, déclaration CE) (*Rapport de Vérification Générale Périodique valide, vierge ou complété par un document attestant de la levée des observations)
- D'un espace sécurisé et dédié à la pratique (Délimiter au préalable la zone d'évolution du chariot avec des cônes de signalisation)
- De palettes vides, des charges palettisées et gerbables, d'un palettier (hauteur 3.30 m minimum), d'un camion ou d'une remorque permettant de réaliser des chargements et déchargements depuis le sol, d'une charge longue et/ou d'un conteneur rigide contenant un liquide et/ou d'une charge déformable
- D’une dotation d’Équipements de Protection Individuelle pour chaque stagiaire (Chaussures, gants, casque, lunettes, protections auditives, gilet haute visibilité)
- MIS A DISPOSITION PAR NOTRE INTERVENANT(E)
- D’un *support pédagogique de formation conforme à notre programme et à la Recommandation R.489-v3 (*Mémoforma, MEDIAPREV ou équivalent)
- D’un QCM de validation des savoirs en lien avec son support pédagogique
- De ses propres Équipements de Protection Individuelle (Chaussures, gants, casque, lunettes, protections auditives, gilet haute visibilité)
- MIS A DISPOSITION PAR PREVENTEAM France
- Du programme de la formation
- Du déroulé pédagogique et/ou Synopsis de formation
- D’un livret MémoForma / Chaque stagiaire
- APPROCHE PEDAGOGIQUE
- Exposés interactifs, démonstrations, étude de cas et mises en situation
Qualité et satisfaction
Nombre d'apprenants 2023 : 60
Taux de satisfaction des apprenants 2023 : 9.6/10
Taux de réussite des apprenants 2023 : 100%
Taux de satisfaction des apprenants
9,5/10
(190 avis)
Modalités de certification
Résultats attendus à l'issue de la formation
- Obtention d'un avis favorable émis par le formateur pour la catégorie de chariot visée par la formation CONDITIONS DES ÉVALUATIONS : La réussite aux épreuves théoriques nécessite l’obtention : ➜ d’une note moyenne minimale de 70% à l’ensemble du test, ➜ et d’une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués. La réussite aux épreuves pratiques nécessite l’obtention : ➜ d’une note moyenne minimale de 70% à l’ensemble du test, ➜ et d’une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués, ➜ et d’une note supérieure à zéro pour chacun des points d’évaluation du barème.
Modalité d'obtention
- Délivrance d'une attestation de compétences Délivrance d'une attestation d'assiduité Délivrance d’un certificat de réalisation
Détails sur la certification
- RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES : Tout travailleur amené à utiliser un chariot de manutention à conducteur porté doit avoir reçu une formation adéquate (art. R.4323-55 du Code du travail) et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur (art. R.4323-56) selon les modalités définies à l’article 3 de l’arrêté du 2 décembre 1998. Le respect de ces prescriptions impose donc : • que le conducteur ait reçu une formation spécifique et adaptée à la conduite en sécurité du chariot de manutention concerné, formation qui doit être complétée et réactualisée aussi souvent que nécessaire, • que son aptitude médicale à la conduite de cet équipement ait été vérifiée, • qu'il dispose des connaissances et du savoir-faire pour la conduite en sécurité du chariot de manutention concerné, attestés par la réussite aux épreuves théoriques et pratiques appropriées, • que son employeur se soit assuré qu’il a connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation, • que son employeur lui ait délivré une autorisation de conduite pour le chariot de manutention concerné Recommandation R.489-v3
Durée de validité
- 5 ans
Capacité d'accueil
Entre 1 et 6 apprenants
Délai d'accès
2 semaines
Accessibilité
Nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap, sous certaines conditions. Vous pouvez contacter notre référent handicap au 01.34.86.30.89 ou consulter notre site internet www.preventeam-france.fr